產(chǎn)品介紹

該裝置可與軟啟動裝置,、可控制動裝置、液壓拉緊裝置以及液壓控制系統(tǒng)構(gòu)成機(jī)電液帶式輸送機(jī)勻加,、減速閉環(huán)控制系統(tǒng),。能完成帶式輸送機(jī)的特殊保護(hù)、可控停車,、可控開車等任務(wù),，還具有各種控制和保護(hù)顯示等功能。輸送系統(tǒng)集控裝置具備集控,、就地和單動三各控制方式,，操作方便、直觀,。在系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中,，借助于人機(jī)界面軟件和進(jìn)口PLC,可以對系統(tǒng)中所有參與集控的設(shè)備組成靈活多樣的流程，適用于煤礦井下有沼氣,、煤塵爆炸的惡劣環(huán)境,，其形式可以根據(jù)用戶需要定制。

主要技術(shù)性能

具有手動,、自動,、檢修、遠(yuǎn)控和集控5種工作方式,。

能夠?qū)崿F(xiàn)帶式輸送機(jī)軟起動及軟停車,，起、停加減速度控制在0.1~0.3m/s 2 范圍內(nèi)，能滿足較低加速度平穩(wěn)起動和重載起動要求,。

在隔爆顯示屏上可以顯示各種設(shè)備的運(yùn)行工況,、電機(jī)電流和帶速等參數(shù)。

配備具有地址識別功能的傳感器,，可以方便地排除故障,，提高設(shè)備運(yùn)行的效率。

實現(xiàn)多點(diǎn)驅(qū)動和多電機(jī)功率平衡的調(diào)節(jié),。

對于具有變坡等復(fù)雜工況的帶式輸送機(jī),，其電動或發(fā)電工況是不確定的，如何協(xié)調(diào)驅(qū)動單元和制動單元的動作是很重要的,。此控制系統(tǒng)具有工況智能判斷功能,，起動前可以識別輸送機(jī)是處于發(fā)電還是電動工況，以選擇不同的控制流程,。同樣在停車時也需判斷其處于何種工況,，進(jìn)行正確的停車，防止發(fā)生“飛車”事故,。上述設(shè)備的控制均由設(shè)定好的軟件自動完成,。

可與礦井、全廠監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),，方便對設(shè)備的遠(yuǎn)程實時監(jiān)控,。

通訊介質(zhì)為電纜或光纜。無中繼的情況下,，電纜傳輸可達(dá)1.2km,，光纜大通訊距離上限可達(dá)15km。